Hvernig á að prófa frammistöðu burstaðs DC mótorsins?

Prófið felur í sér statorpróf, snúningspróf (armature), próf á mótor án álags, mótorálagspróf og aflmælispróf. Til þess að gera viðskiptavinum kleift að fá betri reynslu, bæta prófunarnákvæmni og prófunarstöðugleika en draga úr prófunartímanum, er það trygging fyrir vörugæði verksmiðjunnar og vörumerkjaþjónustu.

Það eru bursti mótorar sem almennur mótor, uppbygging hans er mjög einföld. Það samanstendur af armature, varanlegum segli, bursta, endaloki og skafti, osfrv. Fyrst er armature, sem er aðalhlutinn. Hann er gerður úr setti af vafningum sem geta snúið frjálslega sem eru festir á staðsetningarpall, sem er festur í hlífinni. Armaturen samanstendur venjulega af mörgum vafningum til að auka skilvirkni. Annað er varanlegi segullinn, sem er fastur hluti af sameiginlegu varanlegu segulblokkinni (venjulega ferrít eða Ndfeb og önnur afkastamikil varanleg segulefni). Hlutverk þess er að koma með stöðugt segulsvið fyrir armature, þannig að mótorinn geti gengið vel. Aftur, burstinn, sem er settur á báða enda armaturesins til að tengja armaturen við ytri hringrásina. Burstar eru venjulega gerðir úr málmkolefni, efni sem er slitþolið og þolir háan hita. Síðan kemur endalokið sem situr á báðum endum armaturesins til að festa armaturen og varanlegan segul og styðja við snúningsskaft mótorsins. Endalokar eru venjulega úr málmi til að koma í veg fyrir að rafeindahlutir mengist eða skemmist. Að lokum er það ásinn, sem er kjarnahluti snúningsins, sem tengir snúningshlutann og fasta hlutann. Skaftar eru venjulega úr stáli eða álfelgur með nægilega styrk og tæringarþol til að styðja við rekstur.

 

Prófþolsgildi. Áður en þú prófar frammistöðu þína þarftu fyrst að prófa viðnámsgildi þess. Þetta er hægt að gera með því að nota margmæli. Tengdu tvo ytri raflagnahausa fyrir mótorinn og tvo prófunarpinna fyrir margmælirinn. Lestu viðnámsgildið og berðu saman hvort það passi við viðnámsgildið sem tilgreint er í forskriftinni. Ef það passar ekki gæti þetta þýtt innri bilun. Prófaðu afköst án hleðslu. Frammistöðupróf án hleðslu er aðferð til að prófa snúningshraða án hleðslu og straum án hleðslu. Til að prófa afköst án hleðslu þarftu að tengja, keyra hann með aflgjafa og skrá hraða og straum í óhlaðnu ástandi. Samanburður á þessum gögnum við gildin sem tilgreind eru í forskriftinni ákvarðar hvort mótorinn virkar rétt innan forskriftasviðsins. Prófaðu afköst álagsins. Álagsprófun er aðferð til að prófa frammistöðu undir álagi, svo sem tog, straum og snúningshraða. Notaðu hleðslutæki sem er tengt við örmótorinn, skráðu tog, straum og snúningshraða við mismunandi álag. Samanburður á þessum gögnum við verkstæðisgildin sem eru tilgreind í forskrift metur álagsframmistöðu. Próf fyrir skilvirkni og kraft. Skilvirkni og kraftur eru einn mikilvægasti árangursvísirinn í hagnýtri notkun. Á meðan á prófun stendur er prófunarbúnaðurinn notaður til að skrá framleiðsla og inntak. Afköst og afköst eru reiknuð út frá þeim til að bera þau saman við gildin sem tilgreind eru í forskriftinni. Prófaðu líf og áreiðanleika. Líf og áreiðanleiki eru lykilþættirnir sem ákvarða hvort mótorinn geti starfað í langan tíma. Til að prófa þarf sérstakan prófunarbúnað til að líkja eftir tapi og sliti mótorsins eftir langa notkun. Þetta gerir ráð fyrir mati á væntanlegum líftíma og áreiðanleika í hagnýtum notkunum.

 

 

01Statorprófið

prófunaratriði: Ákvarða prófunartækið: statorprófið þarf að nota multimeter, rafmagnsbrú og önnur tæki; Taktu statorinn í sundur: krefjast þess að taka í sundur, fjarlægðu statorinn til að prófa; Wwirering: tengdu prófunarhaus prófunartækisins við statorinn, tryggðu örugga tengingu; Prófunarviðnám: prófaðu statorvinduna fyrir viðnám með fjölmælinum, Berðu saman gildið og staðalgildið til að dæma hvort statorvindan sé eðlileg; Prófaðu einangrunarviðnám: notaðu fjölmæli til að prófa einangrunarviðnám statorvindunnar, staðfestu einangrunarástandið; Próf inductance: ákvarða inductance gildi stator vinda með því að nota brú eða LCR töflu, Til að skilja vinda ástand stator; Prófaðu opna hringrásina: notaðu margmæli til að greina opið hringrás og skammhlaup statorsins, Gakktu úr skugga um að statorinn sé þegar hreinsaður, Engin vafningsskemmd hefur átt sér stað.

02 Armature próf

Prófunaratriði: Fyrst, fyrir prófið, staðfestu líkan og breytur mótorbyggingarinnar og undirbúa prófunarverkfæri eins og margmæli og viðnámsmæli; í öðru lagi, aftengdu aflgjafann, fjarlægðu armatureð og hreinsaðu, og mældu síðan viðnámsgildi bursta snúðs armaturesins með margmælinum. Almennt séð ætti viðnámsgildi armaturesins að vera innan tilgreinds sviðs. Fyrir utan svið getur verið bilun eða skammhlaupsvilla. Að auki getur mótstöðumælirinn mælt viðnámsgildi milli armatures og jarðar. Ef einangrunarárangur armatursins er ekki góður verður skammhlaup eða lekavandamál, þarf að gera við eða skipta út í tíma.

03 Óálagspróf mótor

Meginregla þess er að mæla rekstrarástandið undir hleðsluástandi í gegnum óhlaða aðgerðina, til að skilja frammistöðu þess og áreiðanleika og til að veita mikilvægan viðmiðunargrundvöll fyrir síðari vinnu. Í prófuninni án hleðslu, straumur, spenna, hraði og aðrar breytur, svo og framleiðsla, skilvirkni og aðrar vísbendingar. Þessar vísbendingar geta endurspeglað framleiðslugetu, orkunotkun og varmanotkun og gefið sterkan grunn fyrir mat á frammistöðu. Að auki getur óhlaðaprófið einnig prófað stöðugleika og afköst drifrásarinnar, þar með talið virkni stjórnandans, invertersins og annarra íhluta. Með því að greina straum, spennu, hitastig og aðrar breytur þessara íhluta getum við dæmt vinnustöðu, gæði og áreiðanleika þessara íhluta og veitt gagnlegar upplýsingar og tæknilega aðstoð fyrir síðari forrit.

prófunaratriði: Í fyrsta lagi þarf mótorinn að vera tengdur við rétta aflgjafa. Gakktu úr skugga um að tengingin sé rétt til að forðast skemmdir. Gakktu úr skugga um að prófunaraflgjafinn þinn uppfylli málspennu og málstraum; ræstu mótorinn og láttu hann ganga án álags. Þetta þýðir að ekkert álag bætist við mótorinn, þannig að hann þarf aðeins að þola snúningsviðnám. Þú getur snúið mótorskaftinu handvirkt til að tryggja að það virki vel; nota spennu og ampermæla til að mæla spennu og straum. Þú getur skráð gögn til að hjálpa þér að meta árangur. Gakktu úr skugga um að spenna og straumur passi við einkunn þess; prófa mismunandi hraða og skrá spennu og straum. Með því að prófa mismunandi hraða geturðu metið skilvirkni og stöðugleika og kraftmikla viðbrögð þess; loks skaltu slökkva á mótornum og fjarlægja prófunartækið og klóið. Hyljið hlíf til að forðast ryk. Geymið þau á þurrum og öruggum stað til notkunar í framtíðinni.

04 Mótorálagsprófun

Byggt á meginreglunni um álagspróf er mótorinn prófaður með því að bæta við álaginu til að greina stöðugleika hans, snúningshraða, tog og aðrar breytur. Hér er ítarlegt yfirlit yfir hvernig þetta próf virkar. Aðgerðarreglan er byggð á jafnstraumi, í gegnum segulsviðið til að ná fram kraftbreytingu. Þegar hann er spenntur myndar aflgjafinn segulsvið og burstinn dregur strauminn að AC-hringnum til að örva segulsviðið á armaturenum. Segulsviðið á armaturenum breytist stöðugt með burstanum, sem veldur því að lokum að armaturen snýst. Í álagsprófum munum við venjulega tengja það við ákveðið álag. Þetta líkir eftir aðstæðum í raunverulegum hlaupum til að meta árangur betur. Álagið getur verið vélrænt álag, eins og vifta, dælur, hjól osfrv., eða rafrænt álag, eins og viðnám, þétti osfrv. Með því að bæta við álagi breytist straumur og spenna. Samkvæmt lögmáli Ohms er straumurinn í beinu hlutfalli við spennuna. Þess vegna mun það að bæta við álaginu auka strauminn, sem endurspeglar álagsgetuna. Á sama tíma getum við einnig mælt árangur með því að mæla snúningshraða og tog. Ef það getur keyrt vel undir álagi og hraði og tog geta verið stöðug, þá er frammistaða mótorsins góð.

Prófunaratriði: Undirbúningsverkfæri: margmælir, DC aflgjafi, ampermælir, viðnám o.s.frv. raflögn: tengdu jákvæðu og neikvæðu rafskautunum við aflgjafann, ammælirinn er tengdur á milli mótorsins og aflgjafans og viðnámið er tengt á milli ampermælir og mótorinn; stilla viðnámið: stilla upphafsviðnámið í lágmarksviðnámsgildið; mæla strauminn: kveiktu á aflgjafanum, skráðu núverandi gildi á ampermælinum; stilla viðnámið: stilltu viðnám viðnámsins smám saman og mældu samsvarandi núverandi gildi. Eftir hverja aðlögun ættum við að bíða í nokkurn tíma til að tryggja mótor stöðugt ástand; teiknaðu hleðsluferilinn: skráðu viðnám og hraða mismunandi straumgilda og teiknaðu hleðsluferilinn í hnitakerfinu; Með ofangreindum prófunum getum við skilið álagseiginleikana, fundið út besta vinnustaðinn, til að veita stuðning við eðlilega notkun búnaðarins.

 

Ofangreind eru nokkur fagleg þekking á frammistöðuprófi á örburstamótor frá VSD Motors. Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast hafðu samband við okkur.