Hverjar eru orsakir skemmda á þind lítillar þinddælu?

Lítil þinddæla í langtíma notkun og notkunarferli, vegna hlutverks samfelldra víxlakrafta, er þindið viðkvæmt fyrir skemmdum og sprungum, svo hverjar eru orsakir þinddæluskemmda? Komið saman til að skilja

1. loft í þindhólfinu er ekki hreint, sem veldur því að gasrúmmálið breytist með drifefnisþrýstingnum, sem leiðir til gashamars, aukins staðbundins krafts á þindið og að lokum bilunar í þindinu

2.Þar sem þindhólfið verður að hafa ákveðið rúmmál, ef fóðrið er ekki stöðugt, mun miðillinn skilja sig í dælunni, myndar tómarúm án efnis, skilur dæluna eftir tóma, sem veldur hamri, losti og jafnvel kavitation. Þar af leiðandi mun þindið ekki standast breytilegt álag, sem mun auka tíðnina, sem leiðir til þreytuskemmda eða þindarofs.

3. Miðillinn inniheldur 3 til 8 mm af steinum eða öðrum stórum efnishlutum og hlutfall af föstum efnum í gróðurlausninni fer yfir 20 prósent miðað við massa. Þetta leiðir til fastra loka, sem veldur þrýstingssveiflum í þinddælunni. Að auki veldur óviðeigandi staðsetning keilunnar á lokasamstæðunni að ventilurinn stingist, sem leiðir til tafarlausrar aukningar á krafti á þindið, sem veldur rifi.

4.Ef segulhringurinn á stjórnstönginni er veikur, getur rannsakandi ekki greint merkið og getur ekki gert upp olíulosunina í tíma, sem veldur því að þindhliðin rofnar vegna of mikils krafts. Olíufóðrun og olíulosun þindhólfsins er stjórnað af rannsakandanum sem greinir merki um stöðu stýristöngarinnar.

5.Stuðningshylki þindstýristangarinnar er augljóslega slitinn, sem veldur því að stýristöngin sökkvi sérvitringur, eykur kraftinn á þindið og dregur auðveldlega og sprungur þindið.

6.Ef það er þrýstingsmunur inni í búnaðinum mun pneumatic þinddælan yfirþrýsting og þindið springur vegna aukinnar álags.

Ofangreint er orsök skemmda á þindinni á litlu þinddælunni, frekari upplýsingar um velkomið að hafa samband við okkur hvenær sem er