Hver er munurinn á hlutfalli og lokunartogi hjólamótors?

Málvægið og lokunarvægið á hjólamótor eru tvö mismunandi hugtök.
Málvægið er hámarksúttakssnúið á hönnunarvinnustaðnum þar sem mótorinn getur starfað stöðugt án skemmda. Það er venjulega gefið upp sem Nm.
Lokunartogið er hámarkstog sem hægt er að ná þegar mótorinn snýst ekki við tiltekna framboðsspennu, sem er mikilvægur punktur þar sem mótorinn nær hámarksúttaksvægi. Það er venjulega gefið upp sem Ncm.

Með öðrum orðum, hlutfall tog er hámarks tog sem mótorinn getur framleitt við venjulega notkun, en blokkunartogið er hámarks tog sem mótorinn þolir þegar hann snýst ekki. Í hagnýtum forritum er lokunarvægið venjulega notað til að ákvarða hvort mótorinn þolir tímabundin álagshögg, en nafntogið er notað til að ákvarða raunverulegt úttakskraft mótorsins.
Ofangreint er munurinn á hlutfalli og lokunartogi miðstöðvmótors sem Vshida Micro Motor kynnti, vinsamlegast fylgstu með okkur til að fá frekari upplýsingar!