Af hverju er hraðastýring á DC mótor nauðsynleg?

DC rafmótor er mikið notaður á ýmsum notkunarsviðum vegna mikils togs og mikillar skilvirkni. Hins vegar, ef þessir mótorar eru óviðeigandi hraðastýrðir, geta þeir lent í ýmsum vandamálum. Hér eru nokkrar ástæður fyrir því að krefjast hraðastýringar á DC mótor:

Skilvirkni: Jafnstraumsmótorar eru venjulega skilvirkari við meiri hraða, sem þýðir að stýring á hraða mótorsins getur hjálpað til við að bæta heildar skilvirkni hans. Með því að breyta hraðanum í samræmi við umsóknarkröfurnar geturðu tryggt að mótorinn virki á besta skilvirknistigi og dregur þannig úr orkusóun.

Álagsbreyting: álag DC mótorsins breytist meðan á notkun stendur, sem mun hafa áhrif á hraða mótorsins. Álagsbreytingin getur stafað af ýmsum ástæðum eins og breytingum á álagsmótstöðu eða nýju álagi sem kerfið bætir við. Að stjórna hraða mótorsins getur hjálpað til við að bæta upp breytingar á þessu álagi og viðhalda stöðugum hraða.

Stöðugleiki kerfisins: DC mótorinn er tengdur öðrum hlutum kerfisins og rétt hraðastýring hjálpar til við að viðhalda stöðugleika kerfisins. Ef hraða mótorsins er ekki stjórnað getur það valdið miklum titringi, hávaða og skemmdum á íhlutum kerfisins. Hraðastýring getur hjálpað til við að viðhalda jöfnum hlaupahraða og lágmarka þessi vandamál.

Öryggi: Í sumum forritum, eins og háhraða viftur eða vélar, er nauðsynlegt að stjórna hraða DC mótors í öryggisskyni. Fylgjast verður með og stjórna hraða þessara mótora til að tryggja að þeir fari ekki yfir nafnhraða og valdi skaða á starfsfólki eða búnaði.

Framleiðni: Að stjórna hraða DC mótora getur hjálpað til við að bæta framleiðni í ýmsum forritum. Með því að breyta hraðanum í samræmi við ferlið eða verkefniskröfur er hægt að hámarka afköst mótorsins og tryggja að hann sé á sem mestum möguleikum. Þetta getur leitt til hraðari lotutíma, aukinnar afraksturs og heildarframleiðni.

Þegar örstýringin gefur út hátt stigi er þríóðinn á, sem gerir mótornum kleift að knýja og keyra á fullum hraða; Þegar örstýringin gefur út lágt stigi er slökkt á þríóðanum, engin spenna er í báðum endum mótorsins og mótorinn hættir að snúast. Svo lengi sem MCU framleiðsla vinnuferils stillanleg ferhyrningsbylgja, það er, PWM merki getur stjórnað spennubreytingu á báðum endum mótorsins, til að átta sig á stjórn á mótorhraða. Mótorinn fer eftir fasahraðanum til að breyta hraðanum, svo hvers vegna líka pwm stjórn? Snúningstíminn ræðst af merkinu sem greinist af stöðunni (eins og Hall), merkið sem greint er ræðst af stöðu snúningsins; snúningshraði ræðst af straumnum, straumurinn er stór, rafsegultogið er meira en álagstogið, hröðunin er ákvörðuð af spennunni; spennustærðin ræðst af PWM púlsbreiddinni.

Útreikningsformúla jafnstraumsmótorshraða er sem hér segir: n= (U-IR) / K φ, þar sem U er endaspenna armatures, I er armature straumur, r er heildarviðnám armature hringrásarinnar, φ er segulstreymi á stöng og k er burðarvirki mótorsins. DC mótor hefur þrjár hraðastjórnunaraðferðir: draga úr armature spennu, hraða undir grunnhraða, með armature hringrás röð mótstöðu hraða, veikja segulsviðið, hraða yfir grunnhraða.

Stýring á hraða DC mótora er nauðsynleg til að tryggja skilvirkni, viðhalda stöðugleika kerfisins, bæta öryggi, hámarka framleiðni og bæta upp álagsbreytingar. Hraðastýringartæki, eins og spenniviðnám, stýringar og rafrænar hraðastýringar, eru venjulega notuð til að stjórna hraða DC mótor. Með því að innleiða hraðastýringarráðstafanir geturðu tryggt sléttan og áreiðanlegan rekstur DC mótor drifkerfisins.

Ofangreint er VSD mótorinn okkar til að deila með þér um micro DC mótor sérfræðiþekkingu. Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast hafðu samband við faglega þjónustuver okkar til að svara. Þakka þér fyrir að smella og horfa.