Varúðarráðstafanir fyrir mótorskaftstrauma

Mótorskaftstraumur myndast vegna þess að í mótorskaftinu, legunni, leguhylkinu, endalokinu og segulhringrásinni sem samanstendur af sætinu er segulflæði með tímabreytingu í gegnum, örvunargetu á skaftinu og í hringrásinni til að framleiða straum , þegar flæðið í gegnum leguna sem er myndun galvanískrar tæringarfyrirbæri, fyrir mótorás núverandi fyrirbæri getur gert eftirfarandi ráðstafanir

1. Bættu við einangrandi millistykki

Komið í veg fyrir skaftstrauma sem orsakast af segulmagnuðu ójafnvægi og öðrum orsökum með því að bæta einangrandi bili við legastuðninginn og húsið á framlengingarendanum sem ekki er skaft til að skera af skaftstraumsrásinni. Hægt er að bæta jarðtengdum kolefnisbursta við mótorhleðsluhlið skaftsins til að draga úr skaftspennu frá stöðurafmagni, en jarðtenging kolefnisbursta verður að vera áreiðanleg. Þannig getur það ekki myndað skaftspennu og við getum komið í veg fyrir skammvinnan skaftstraum af völdum hleðsluútskriftar og getur flutt rafstöðueiginleika á mótorskaftinu til jarðar.

2. Styrkja einangrunarvörn

Einangrun vírsins eða þéttingarinnar ætti að vera almennilega skoðuð og styrkt reglulega til að útiloka hugsanlega óæskilegan skaftstrauma. Skaftstraumar eru falin ógn vegna brotinnar einangrunar á öðrum aukabúnaðarvírum fyrir mótor. Hreinleiki smurolíunnar, sem er einangrunarmiðillinn milli skaftsins og shimsins, verður að athuga tímanlega og allan raka sem er í olíunni verður að sía; annars mun einangrunarstyrkur olíufilmunnar ekki vera nægjanlegur og verður auðveldlega brotinn af lágspennu. Að auki verðum við að halda einangrunarpúðanum hreinum og þurrum þannig að hann geti gegnt hlutverki einangrunar.

Ofangreint er varúðarráðstafanir fyrir fyrirbæri mótorskaftstraums, vona að það muni hjálpa þér, frekari tengdar upplýsingar velkomið að hafa samband við okkur hvenær sem er