Hverjar eru akstursaðferðir hjólamótora?

Mismunandi akstursaðferðir hjólhreyfla hafa mismunandi kosti og galla og rekstrarafköst eru einnig mismunandi.

1. Minnkunardrif

Þessi driftækni notar fastan gírkassa og háhraða innri snúningsmótor. Mótorinn vinnur á hámarkshraða 10kr/mín og hefur tiltölulega mikinn aflþéttleika.

Kostir: Þegar tog afoxunarbyggingarinnar er aukið er úttaksvægið hærra og klifurárangurinn er góður. Það getur tryggt að bíllinn fái umtalsvert og stöðugt tog á lágum hraða. Lítið rúmmál, léttur þyngd, hár sérstakur kraftur og sérstök skilvirkni.

Ókostir: Smurning er frekar krefjandi, gírin í plánetubúnaði til að draga úr gír hafa stuttan endingu, auðvelt að klæðast, framleiða mikinn hávaða og ekki auðvelt að dreifa hita.

2. Bein akstur

Þessi tegund drifs notar lághraða ytri snúningsmótor þar sem ytri snúningurinn er vélrænt tengdur við hjólnafinn. Það er engin lækkunaruppbygging og mótorinn keyrir venjulega á 1,5 Kr/mín og hraði mótorsins og hjólsins er sá sami.

Kostir: Vegna skorts á minnkunarbúnaði er allt drifhjólið þéttara, ásmálin eru minni en í fyrri drifformum og drifið er skilvirkara.

Ókostir: Mikill straumur er nauðsynlegur til að ræsa, upp í vindinn eða klifra hæðir, sem getur skaðað rafhlöðuna og varanlega segla. Hámarksnýtni mótorsins er frekar lítil og hún lækkar hratt þegar álagstraumurinn fer yfir ákveðinn þröskuld.

Ofangreint er til að kynna þér tvær akstursaðferðir miðstöðvmótors, frekari tengdar upplýsingar velkomið að hafa samband við okkur hvenær sem er