Hvað er varanlegt segulmótor kveikitog?

Kveikitog: hvað er það?

Krafturinn sem veldur því að snúningur varanlegs segulmótors hefur stöðugt tilhneigingu til að vera áfram í tiltekinni stöðu þegar hann er hreyfingarlaus er kallaður kveikjuvægi, einnig þekktur sem stöðvunartog. Stærð hans sveiflast af og til í samræmi við innbyrðis stöðu statorsins og snúningsins; Meðalgildi þess er núll og engin utanaðkomandi vinna fer fram.

Kveikjuvægið breytist einu sinni þegar varanleg segull fer í gegnum stator rauf. Kuggavægið er breytilegt eftir NL sinnum samtals fyrir hvern snúning á snúningi varanlegs segulmótorsins. NL er margfeldi fjölda raufa (Ns) og fjölda mótorpóla (Np).

Af hverju kemur kuggavægi fram?

Eins og nafnið gefur til kynna er snúningsvægi tengt við stator rauf. Það er líka tengt varanlegum seglum vegna þess að það er aðeins að finna í varanlegum segulmótorum. Með öðrum orðum, mótor án varanlegra segla skortir kuggatog, eins og mótor með varanlegum seglum en engin göt í statornum. Leiðin með minnstu viðnám er alltaf sú sem segullínur krafta vilja fylgja. Segulkraftlínurnar draga snúninginn á þann stað sem minnst er á tregðu eftir að statorinn hefur verið rifinn, sem veldur því að tregða segulhringrásarinnar sem samsvarar hverjum pól mótorsins verður í ójafnvægi.

Hvaða áhrif hefur snúningsvægi?

Í fyrsta lagi hefur snúningsvægið áhrif á nákvæmni stýringar mótorsins vegna þess að það veldur því að snúningurinn hefur alltaf tilhneigingu til að vera í fastri stöðu. Í öðru lagi er snúningstog endurtekið snúningsvægi sem mun leiða til þess að aukið toggára, sem framleiðir hávaða, hefur áhrif á hávaðastig mótorsins.