Af hverju notar Humanoid vélmenni kjarnalausan mótor?

Hin handlagni hönd er lokahluti manneskju vélmennisins, sem er mjög mikilvægt og flókið, og gerir miklar kröfur um afköst mótorsins. Sem endatæki fyrir vélmennið til að átta sig á aðgerðinni er handlagni höndin mjög mikilvæg. Hönnun þess er mjög svipuð mannshöndinni og uppbygging hennar er tiltölulega flókin. Stærsta vandamálið er mjög lítið pláss og mjög mikið akstursfrelsi, sem þarf að vera búinn mótor með miklum aflþéttleika, litlu magni og mikilli stjórnunarnákvæmni. kjarnalaus mótor hefur mikla aðlögunarhæfni með handlagni handa liðum og Tesla Optimus notar hann sem aflgjafa. Kjarnalaus mótor hefur einkenni mikillar aflþéttleika, mikils orkubreytingar skilvirkni, hröð viðbrögð og sléttur gangur, sem hentar mjög vel fyrir eftirspurn handlaginna handa. Vélmennið „fimi hönd“ notar klassíska sex mótora drifstillingu, notar sömu fimm fingurna, með 11 frelsisgráður. Þumalfingur notar tvöfalda mótora til að knýja beygju og hliðarsveiflu og hinir fjórir fingurnir eru knúnir áfram af einum mótor. Tilgangur mótorsins sem notar ormaflutningsbúnaðinn er sá sami og línulegi servó fótanna og sjálflæsingarbúnaðurinn er notaður til að draga úr orkunotkun. Til að sækjast eftir fallegri lögun og aðlögunarhæfni, notar fingurinn flutningsbúnað togvírs, með getu til að bera 20 pund (9 KG) og aðlögunarhæfni (getur náð mismunandi stærðum og gerðum), getur lokið meðhöndlun, vökvað blóm og aðrar aðgerðir.

Kjarnalaus mótor líkami "lítill", "fínn árangur", er "kórónuperlan" á mótorsviðinu. Frá sjónarhóli uppbyggingarinnar, taktu burstaða kjarnalausa mótorinn sem dæmi, hann er aðallega samsettur af kjarnalausum vinda, varanlegum segli, bursta, kommutator og öðrum íhlutum, samþykkir enga kjarna snúningsbyggingu, íhlutirnir eru nátengdir, venjulega er stærðin tiltölulega lítill, þvermálið er ekki meira en 40 mm. Hvað varðar afköst, hefur engin kjarnalausa snúningsuppbyggingin verulega bætt afköst mótorsins, þannig að hann hefur framúrskarandi orkusparnað, mikil afköst, mikil næmi, stöðugur gangur og önnur einkenni. Kjarnalausi mótorinn samþykkir kjarnalausu vinduna, sem er kjarnamunurinn frá hefðbundnum DC mótor. Vinda er aðalhluti mótorsins. Framkallaður raforkukraftur í vafningunni og rafsegultogið sem myndast af straumi vafningarinnar gera sér grein fyrir umbreytingu rafvélaorku og sendingu rafsegulorku. Snúningurinn á hefðbundnum DC mótor er samsettur úr járnkjarna og vinda, en vinda kjarnalausa mótorsins samanstendur af vinda í bollalíkan vír. Munurinn á uppbyggingu gerir frammistöðu þessara tveggja mjög mismunandi. Hin einstaka kjarnalausa spóluuppbygging bætir verulega afköst mótorsins. Þessi nýja uppbygging hefur skort á gataplötugrópbyggingu og járnkjarna, sem dregur úr segulmagnaðir viðnámsvægi mótorsins meðan á notkun stendur og dregur þannig úr sveiflum í úttaksvægi. Kjarnalausi mótorinn útilokar í grundvallaratriðum tapið sem stafar af kjarnahringiáhrifum, sem dregur úr orkutapi hreyfilsins, dregur úr þyngd mótorsins og afköst hafa verið bætt til muna.

Ofangreint er VSD mótorinn okkar til að deila með þér um kjarnalausa DC mótorinn. Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast hafðu samband við faglega þjónustuver okkar til að svara. Þakka þér fyrir að smella og horfa.